Ремонт Mercedes SLK-class

Ремонт Mercedes SLK-class связан с рядом сложностей, основная из которых – плотная компоновка подкапотного пространства. Простейшие операции (замена приводных ремней, шлангов ABS) становятся возможными лишь в случае демонтажа силового агрегата. Именно поэтому данный авто не стоит доверять кому попало: только опытные квалифицированные специалисты профильного автосервиса Мерседес смогут качественно и оперативно устранить возникшие неполадки.

Распространенные неисправности Мерседес SLK-класс

Мерседес SLK-класс снискал славу надежного автомобиля, однако ряд характерных «болячек» есть и у него. К числу слабых мест модели относятся:

• цепь ГРМ, склонная к растяжению;
• маслосъемные колпачки, подверженные стремительному износу, что в итоге приводит к повышенному расходу масла;
• быстро засоряющаяся система вентиляции картерных газов;
• форсунки и заслонки выпускного коллектора, срок службы которых редко превышает 80-90 тысяч км пробега;
• некоторые детали ходовой части – в российских дорожно-климатических условиях первыми выходят из строя стойки и втулки стабилизатора, сайлентблоки рычагов, шаровые опоры;
• электрика и электроника, периодически дающая сбои.

Лучший способ избежать незапланированного дорогостоящего ремонта Mercedes-Benz сводится к соблюдению регламента ТО и использованию расходных материалов, одобренных заводом-изготовителем.